回望車市的近十年，若是選一臺(tái)自主品牌最出彩的車型，我會(huì)毫不猶豫地把票投給哈弗H6，一是它承包了十年內(nèi)絕大多數(shù)的SUV銷量冠軍，二是它的崛起第一次讓自主汽車屹立在10萬(wàn)以上的市場(chǎng)，喚醒一眾自主品牌，敢于亮出排面，與合資對(duì)手掰手腕。如今SUV市場(chǎng)上暢銷的自主車型已經(jīng)遠(yuǎn)不止哈弗H6，吉利博越、長(zhǎng)安CS75、榮威RX5等都在身后緊追，希望能夠復(fù)制成功。不過(guò)王者從來(lái)都是居安思危的，當(dāng)一眾對(duì)手還在追趕二代哈弗H6，哈弗品牌便再次革新推出第三代哈弗H6。

　　尺寸再次增大：讓空間更舒適

　　第三代哈弗H6的第一個(gè)提升，是整體尺寸的全面升級(jí)（數(shù)據(jù)看下圖），雖然它的級(jí)別依然歸于緊湊級(jí)，但實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到一輛中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。結(jié)合這一點(diǎn)來(lái)看，即使我們拋卻外觀、內(nèi)飾和三大件，尺寸的表現(xiàn)也已經(jīng)告訴我們，第三代哈弗H6和現(xiàn)款已經(jīng)呈現(xiàn)了完全不同的狀態(tài)，從標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV向上跨越到了更高級(jí)別，遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車型。

　　尺寸增大帶來(lái)的改變是非常多的，尤其是在車內(nèi)空間上，現(xiàn)款哈弗H6本來(lái)就很大了，第三代哈弗H6又有了進(jìn)一步拓展，后排腿部空間和頭部空間都很寬裕，而且車頂超過(guò)后腦勺的全景大天窗，讓車內(nèi)的開(kāi)揚(yáng)感非常好，毫無(wú)壓迫感。 后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，但是座椅的角度設(shè)計(jì)是很適中的，腿部的承托也非常到位，后排中間的靠背兼顧扶手的功能。

　　設(shè)計(jì)思路的轉(zhuǎn)變：外觀、內(nèi)飾內(nèi)斂大氣

　　第三代哈弗H6更追求整體的均衡和沉穩(wěn)，充滿了浪漫的中式氣息。前臉的設(shè)計(jì)保留了較大的中網(wǎng)，整體干凈、簡(jiǎn)潔，大燈組造型纖細(xì)，展現(xiàn)出一種引而不發(fā)的氣勢(shì)；側(cè)面，姿態(tài)非常沉穩(wěn)，沒(méi)有銳利和復(fù)雜的線條，也沒(méi)有過(guò)于俯沖的姿態(tài)；后尾貫穿式尾燈、亮銀色LOGO、隱藏式排氣，這些原本獨(dú)立的個(gè)體融會(huì)貫通，讓人不自覺(jué)地掏出手機(jī)拍攝它。

　　內(nèi)飾的變化是巨大的，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是品質(zhì)感，均有大幅提升和進(jìn)化。環(huán)抱式的風(fēng)格很棒，同時(shí)通過(guò)高低和進(jìn)深的變化，讓整個(gè)內(nèi)飾的立體感更強(qiáng)，完全彰顯出同級(jí)領(lǐng)先超感未來(lái)智慧座艙SUV的氣場(chǎng)。

　　內(nèi)外設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的功力，凸顯局部最直白的方法是放大，但若每個(gè)元素都爭(zhēng)搶C位，那效果便會(huì)相互沖突，一地雞毛。第三代哈弗H6的造型非常巧妙，沒(méi)有特別扎眼的地方，但整體姿態(tài)沉穩(wěn)、耐看，值得細(xì)細(xì)品味。這種設(shè)計(jì)思路，恰恰是一臺(tái)暢銷車所應(yīng)該擁有的風(fēng)格。

　　更好的能效表現(xiàn)，更卓越的性能

　　得益于全新檸檬平臺(tái)的科技加持，第三代哈弗H6實(shí)現(xiàn)了全鋁車身研發(fā)設(shè)計(jì)，零部件斷面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)白車身減重44 KG，重心也更低。那么對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以獲得什么呢？簡(jiǎn)單表述，就是在相同的動(dòng)力條件下，車輛的性能提升10%，油耗降低至14.5%以上。

　　不僅如此，第三代哈弗H6通過(guò)對(duì)零部件的輕量化處理，使得整車重量減輕100KG。此次，在輕量化方面的進(jìn)化有效改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步降低消費(fèi)者的用車成本，同時(shí)還兼顧了動(dòng)力性、制動(dòng)性能和通過(guò)性。

　　除了整車輕量化上的進(jìn)步，第三代哈弗H6更是對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了全新的調(diào)校。例如作為主銷的1.5T版本，其采用了1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝了最新渦輪增壓器，最大扭矩輸出范圍由1400轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)提升至1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn)，渦輪遲滯極小，齒比綿密無(wú)頓挫，匹配第二代7DCT變速器，最大扭矩450N·m，綜合傳輸率達(dá)到95.6%。

　　1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)

　　日常駕駛中，在城市街道上，常常要進(jìn)行短距離超車，那么第三代哈弗H6可以實(shí)現(xiàn)更為快速、敏捷的表現(xiàn)；在高速路段，其寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以讓后程加速澎湃、有沖勁。而此次的變速器也是全新的二代版本，響應(yīng)迅速，換擋時(shí)間進(jìn)一步縮短。無(wú)論在何種路面駕駛，都能夠得到極具質(zhì)感的體驗(yàn)。性能提升的同時(shí)，燃油表現(xiàn)百公里油耗僅6.6L/100km。

　　檸檬平臺(tái)，對(duì)手酸了，消費(fèi)者香了

　　此次，第三代哈弗H6誕生的平臺(tái)叫檸檬，同樣大熱大火的哈弗大狗也來(lái)自它。平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)除了對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行革新，最重要的就是零部件的高通用率，減少制造成本，從而在價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì)，而面對(duì)相似價(jià)位的競(jìng)品，制造成本的降低，也意味著更多配置的普及和下放，進(jìn)而提升競(jìng)爭(zhēng)力，總之就是香。

　　在哈弗智能魔幻夜上，第三代哈弗H6開(kāi)啟預(yù)售，公布了12.2萬(wàn)—14.1萬(wàn)元的超低驚喜預(yù)售價(jià)，還提供了驚喜大禮包：冠軍王朝禮、哈粉尊享禮、全民代言禮三重大禮。此外，如果購(gòu)車成功，還有智家禮，完成智家下載及注冊(cè)，將獲贈(zèng)36666智家積分；如果完成了線上預(yù)訂，還將獲得抽獎(jiǎng)贏取1噸油的幸運(yùn)禮。魔幻夜當(dāng)晚氣氛如成都的火鍋一般熱辣，首次預(yù)售銷量分分鐘破千！

　　結(jié)語(yǔ)

　　哈弗品牌作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，旗下一眾車型深受國(guó)人喜愛(ài)。面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)，哈弗品牌乃至長(zhǎng)城汽車沒(méi)有困于過(guò)去的功績(jī)，而是樹(shù)立危機(jī)意識(shí)，就像掌舵人魏建軍先生所說(shuō)：“長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎？”正是這種居安思危讓哈弗品牌深入用戶及市場(chǎng)洞察，不斷創(chuàng)新，推出最迎合消費(fèi)需求的新產(chǎn)品，這一次第三代哈弗H6給予了大家極大的驚喜，我們有理由期待它未來(lái)的表現(xiàn)更加出色。